迈锐宝的前排座椅规格很高。首先是造型带来的包裹性良好，即使做较激烈驾驶，也能把持住身体。
其次是座椅的可调节项目够多——不仅带8向电动调整，还有电动腰托，而且主副驾驶位都有同样的待遇。
看上图，演示的就是迈锐宝的气囊式腰托，相比市面上很多的机械式腰托，气囊式触感更柔软，变化范围更大，更能缓解旅途疲劳。气囊式腰托在豪华车虽不少见，但在迈锐宝所在的级别，还是件稀罕装备。
主动式头枕也出现在前排座椅上，既可以保护安全，也能方便适应不同身材的驾驶者。
虽然轴距跟君威相同，但迈锐宝后排的宽敞程度要高出一筹，首先是头顶空间更宽敞，其次后排靠背角度略更倾斜，即使后排腿部空间跟君威比并无太大变化，迈锐宝的后排还是更舒服。但在同级里，迈锐宝的后排乘坐空间就无法占到优势。
我们拍摄的顶配型号，后排没有中间头枕，对于5人坐车几率不低的迈锐宝来说，这是个较大缺失。后排也没有空调出风口，地台隆起也较大，也会影响后排中间的乘客的乘坐舒适度。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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